忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可優惠專區達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
行政院會今天通過民國一○六年到一○九年的國家四年發展計畫，設訂一○六年的總體經濟目標為經濟成長率達二?○％到二?五％，一○六年到一○九年則為成長二?五％到三％。
行政院上午舉行院會後記者會，發言人徐國勇轉述，院長林全表示，國家發展四年計畫所訂的目標深具挑戰性，請各部會全力以赴，同時因應國際經濟情況發展變化，希望計畫細部能滾動式檢討，必要時進行修正。
國發會副主委高仙桂表示，評估未來四年，全球經濟可望升溫，但不及金融危機前的平均水準，世界貿易成長也持續平緩。未來四年所要面臨的風險，包括川普新政引發的反全球化浪潮、英國脫歐是否導致歐盟解體、中國改革外溢效應、量化寬鬆貨幣政策退場等；國內則面臨勞動力短缺、投資環境亟需改善等問題。
高仙桂說，國家四年發展計畫的核心理念是創新、就業跟分配，首要之務是將全力提升國內經濟，首先將加強投資，由政府帶頭，投資產業創新訂房優惠、下一代基礎建設，包括軌道、數位、綠能、水資源等建設；其次落實結構改革，如法規制度改革、人力素質提升、國土空間改造，金融創新與稅制改革等。
【記者潘鴻志、王志誠／台北報導】行政院會於昨（二）日通過國發會擬具的「國家發展計畫-一○六至一○九年四年計畫暨一○六年計畫」，將由行政院分行各機關積極推動辦理。
行政院長林全表示：國家發展四年計畫所訂的目標深具挑戰性，請各部會全力以赴，務必展現政府效能。同時，因應國際經濟情況發展變化，希望計畫細部能滾動式檢討，必要時進行修正。
國發會指出：政府設訂一○六年的總體經濟目標為：經濟成長率二?○至二?五％、國內生產毛額（GDP）每人為二萬三千一百至二萬三千三百美元、消費者物價指數（CPI）上漲率不超過二?○％、勞動力參與率五八?八一至五八?九三％、就業增加率○?五四至○?七五％、失業率三?九○至三?九三％。
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