今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是HOTEL MYSTAYS 神田 - 東京
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 126 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 自助洗衣
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 洗衣設施
- 吹風機
- DVD 播放機
鄰近景點
- 位於日本橋
- 皇居 (2.6 公里)
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- 皇居東御苑 (2.2 公里) 大力推薦
- 江戶東京博物館 (2.4 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英國皇家海軍曾經稱霸全球海洋,不過近年來英國海軍新武器發展不斷遭遇問題,加上因為國防預算刪減,使得英國海軍戰力大為縮水。
美國《外交政策》(Foreign Policy )期刊報導指出,英國海軍面臨諸多問題,包括海軍軍艦虛有其表,在測試表現中不如預期、舊型潛艇老化、新型潛艇缺乏潛望鏡、新反潛機因為性能達不到要求而取消生產等。
報導指出,英國航太系統(BAE Systems)公司訂購的最後一艘45型驅逐艦於2013年9月底運交,該級艦配備BAE的桑普森(SAMPSON)主動相控陣(AESA)雷達、能夠發射紫菀-15(ASTER-15)或紫菀-30防空飛彈,號稱「英國海軍最強防空艦」。
不過,由於建造費用飆升與國防預算緊縮,使得採購數量減至6艘,總採購費用也50億英鎊暴增至64億英鎊。另一方面,因為ASTER-15體積過大,因此儘管採用垂直發射系統,最多也只能搭載20枚飛彈,遠低於美國柏克級神盾艦96枚,也遠低於德國F-124薩克森級飛彈巡防艦的32枚。
英國海軍目前由22型驅逐艦擔任反潛任務,但是14艘22型驅逐艦已陸續除役,英國海軍又沒有經費建造新型驅逐艦。
311震災,距今5年多,當時地震引發的大規模海嘯,重創日本東北地區,緊鄰海岸的JR常磐線,就有20多個車站被沖毀,今天(10日)連接宮城和福島大約23公里的區間,終於重新開通,吸引大批民眾搶搭。
首班住宿優惠列車從宮城的山下站,鳴笛出發,大批民眾起個大早聚在月台送行,這一刻他們已經等了整整5年又9個月。
民眾:「這比什麼都讓人開心,真的等了好久,今天無論如何都要早起來送行,就是想來看看第一班列車。」
連接東京和宮城的JR常磐線,大半線路都緊鄰海岸,2011年的311地震時,從福島到宮城多達20多個車站都被海嘯沖毀,這次開通的區域從宮城縣的濱吉田站,直到福島線的相馬站,長度約23公里,其中3個站,就往內陸遷移了最多1公里。列車沿線都有民眾揮旗歡迎,連首相安倍晉三都特地現身剪綵。
司儀:「請剪綵。」
日本首相安倍晉三:「希望這車站能成為小鎮居民的依靠,為居民開創新的未來。」
更有學生在中途車站的出口擺攤,下車乘客都能領到免費的咖啡和鬆餅。
民眾:「年輕人能為重建盡一分力,這真的很棒很開心。」
線路附近的草莓園忙著改裝店面,並開發新商品,準備迎接久違的觀光人潮,藉由鐵路重建,災區似乎慢慢找回以前的風光,但其實包含福島核電廠附近的路段在內,JR常磐線仍有36公里左右無法通行,真正全線開通還得等到2019年。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
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